1. automobilių produktų pardavimo išplėtimo tobulinimas, karas dėl kainų ir paslaugų
Nepaisant vis intensyvėjančio kainų karo tradiciniuose kanaluose, elektroninė prekyba tradiciniame terminalų portale „darė priverstinį“ spaudimą, tačiau automobilių antrinė rinka, kaip labai priklausoma nuo parduotuvių integracijos produktų, technologijų ir paslaugų pramonės, tradicinių kanalų ir automobilių prekių pardavimo terminalų parduotuvių. segmentas vis dar yra svarbi rinka.
Kadangi kainų karas ilgainiui pakenks sau, automobilių atsargų pardavimas turėtų palaipsniui virsti paslaugų karu, prekės ženklų karu, pramonės pelnas linkęs racionalizuoti dabartinius tradicinius produktų kainų karo kanalus, rinka ir toliau bręs. į paslaugų karą, pramonė ir vartotojai bus vienas rūpestis nuo kainos pradėjo kreiptis į daugiau paslaugų poreikių, remiantis priimtinomis kainomis, kaip suteikti klientams kokybiškas paslaugas ateityje bus įmonių išlikimas ir magijos plėtra. ginklas. Aš sutelkiu dėmesį į 17 provincijų, 850 automobilių serviso parduotuvių tyrimų padarė išvadą, kad: 66,3% terminalų parduotuvių renkasi produktus, labiau susirūpinusius dėl prekės ženklo poveikio už produkto ir paslaugų galimybes.
Esant šiai tendencijai, automobilių prekių pardavimas bus tobulinamas, diferencijuojamas ir kuriamas prekės ženklas, o prekės ženklo kūrimas ir veiklos galimybės tampa vis svarbesnės.
2 elektronikos pramonė po 13 metų pateks į karštą konkursą
Automobilių elektronikos pramonė dėl didelio pelno ankstesniais metais pritraukė daug investuotojų ir kitų pramonės šakų į įmonę, dabar pateko į perteklinių pajėgumų stadiją, elektronikos pramonė sukels konkurencinį spaudimą. Ypač dėl priekinės dalies perėmimo, vidutinio diapazono pjovimo, užpakalinės dalies apsupimo, elektronikos pramonė pateko į karštą konkurencijos būseną.
Priekinės dalies perėmimas: nurodo pačius automobilių gamintojus, o keli pramonės milžinai tiesiogiai gamins elektroninius gaminius, tiesiogiai implantuojamus į automobilių gaminius, ir ilgainiui taps standartiniais, todėl automobilio antrinės rinkos „elektroninė dalis“ bendra nuostolių dalis.
Vidurinės klasės pjovimas: nurodo kai kuriuos pramonės pagrindinius klientus ir 4S parduotuvių santykius palaikantys klientai produktus tiesiogiai į 4S parduotuvių sistemą, o 4S parduotuvių grupės pirkimo procese daugelis įmonių yra pašalintos iš stiprybės ir santykių tinklo.
Užpakalinė aplinka: reiškia nedidelį skaičių įmonių, kurios išplėtojo prekės ženklo žinomumą ir yra pasiekusios kartoms skirtų technologijų naujovių arba veiklos sisteminimo pagal prekės ženklo įtaką ir kapitalo pranašumą. Dėl to bendra jų produktų rinkos dalis terminalų parduotuvėse ir toliau didėja. Dėl to didelė dalis įmonių prarado savo terminalų rinkas.
Priekyje ir gale iš trijų didelių įtakos tuo pačiu metu, bendras moduliškumas elektroninių gaminių, gaminių homogenizavimo taip pat padidino konkurenciją rinkoje baltai karštas. Kainų karas palaipsniui dominavo pramonės plėtrą tuo pačiu metu, elektroninių produktų rinkos perspektyvas vis sunkiau suvokti.
4, specializuotos pramonės rinka labiau vystysis ir palaipsniui taps pagrindine rinkos dalimi
Automobilių rinkai ir toliau standartizuojant, automobilių tiekimas taip pat prisitaiko prie internacionalizacijos ir specializacijos poreikių. Nors jau yra keletas didelių automobilių tiekimo miestų ir prekybos centrų tinklų, tačiau bendras vaizdas dar tik pradiniame etape. 2013–2015 m. automobilių tiekimo miestas ir automobilių tiekimo prekybos centrai pamažu taps pagrindine specializuotos automobilių tiekimo rinkos srove, šis modelis pramuša įprastą automobilių tiekimo vartotojų rinkos pabaigą ir didmeninės automobilių tiekimo rinkos koncepciją, prekių demonstravimo rinkinio sukūrimas, techniniai mainai, informacijos kaupimas ir kt. Informacijos agregavimas ir kitos funkcijos vienoje iš prekybos platformų. Šių profesionalių automobilių reikmenų aikštės iškilimas neabejotinai suvaidins didelį vaidmenį tobulinant automobilių prekių rinką.
Paskelbimo laikas: 2021-12-02